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三地三檢----港珠澳大橋開(kāi)創(chuàng)新的通關(guān)模式

責(zé)任編輯:中港車(chē)運(yùn)輸,深圳到香港物流  發(fā)布時(shí)間:2018-06-20

經(jīng)過(guò)14年預(yù)備及培育汲引,港珠澳大橋主體工程在舊年12月31日具有通車(chē)前提,并于本年2月6日完成交工驗(yàn)收。大橋主體工程集橋、島、隧于一體,全長(zhǎng)約29.6千米。

采納”通關(guān)情勢(shì)

港珠澳大橋地港口由 港、珠海和澳門(mén)地當(dāng)局各自擔(dān)負(fù)設(shè)立和辦理,均位于各自屬地內(nèi),采納”的通關(guān)情勢(shì)。地港口將自開(kāi)放通行之日起,實(shí)施24小時(shí)通關(guān)。

據(jù)港珠澳大橋辦理局方面引見(jiàn),可在大橋上繳費(fèi)通行的車(chē)輛,首要有粵港兩地車(chē)牌車(chē)輛、港澳兩地車(chē)牌車(chē)輛、港籍單牌車(chē)輛(具有澳門(mén)配額)、措置一次性配額懇求的車(chē)輛和粵港澳地當(dāng)局商討可經(jīng)港珠澳大橋的其他車(chē)輛。

個(gè)中一次性配額懇求的車(chē)輛,是指非兩地車(chē)牌車(chē)輛,可經(jīng)過(guò)過(guò)程措置私家車(chē)一次性配額懇求,憑私家車(chē)一次性配額許可證和同意信,與一次性臨時(shí)交往粵港小汽車(chē)及駕駛?cè)诉M(jìn)出境同意通知書(shū)、臨時(shí)出境活絡(luò)車(chē)號(hào)牌、行駛證等,向營(yíng)辦商付出臨時(shí)電子一貫車(chē)收費(fèi)通行卡。

私家車(chē)主積極懇求配額

據(jù)港媒體報(bào)導(dǎo),粵港兩地當(dāng)局舊年8月頒布發(fā)表推出3,000個(gè)港珠澳大橋港兩地牌配額,到去歲尾前增加至1萬(wàn)個(gè)配額。廣東省公安廳交通辦理局近日稱,截至本年2月22日,該局已措置發(fā)放11,211個(gè)經(jīng)港珠澳大橋通行的粵港商務(wù)車(chē)配額,在大橋保守前的配額已發(fā)放終了,并且超出本來(lái)預(yù)定的額度,反應(yīng)兩地牌的私家車(chē)車(chē)主都積極懇求。

粵港私家車(chē)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)謝浪對(duì)增加港珠澳大橋車(chē)牌配額的經(jīng)營(yíng)暗示迎接。他說(shuō),經(jīng)港珠澳大橋通往澳門(mén),再往廣器械部走,相當(dāng)便捷,希冀新一批配額可以降落懇求門(mén)檻。

根據(jù)工程設(shè)計(jì),港珠澳大橋主體工程設(shè)計(jì)通行車(chē)速為100千米/小時(shí)。因?yàn)楦郯呐c內(nèi)地的通行端方不合,港珠澳大橋上采納內(nèi)地右邊通行端方,車(chē)輛達(dá)到港或澳門(mén)港口后,完成旁邊側(cè)交通轉(zhuǎn)換。

人平易近幣收費(fèi)與多元支出并行

在大橋繳費(fèi)通行編制上,港珠澳大橋主體工程設(shè)置1處主線收費(fèi)站,收費(fèi)站雙偏向共設(shè)置20條收費(fèi)車(chē)道,一切收費(fèi)車(chē)道均撐持電子一貫車(chē)收費(fèi)(ETC)和人工收費(fèi)(MTC)編制。

個(gè)中,大橋ETC收費(fèi)系統(tǒng)將同步撐持歸入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)規(guī)范的國(guó)標(biāo)ETC卡用戶和裝配港快易通電子標(biāo)簽的用戶。裝配以上兩種電子標(biāo)簽的車(chē)輛都可快速通行ETC車(chē)道。

在大橋收費(fèi)應(yīng)用泉幣方面,根據(jù)國(guó)度有關(guān)外匯辦理法則,港珠澳大橋收費(fèi)站現(xiàn)金收費(fèi)為人平易近幣,非現(xiàn)金結(jié)算以人平易近幣計(jì)價(jià)。為兼顧港澳地區(qū)居平易近的支出習(xí)慣,關(guān)于人工車(chē)道未攜帶人平易近幣的客戶,港珠澳大橋辦理局將保守銀行卡、支出寶、微信等非現(xiàn)金電子支出編制。

針對(duì)港珠澳大橋港口人工島上泊車(chē)結(jié)果,港珠澳大橋辦理局方面稱,大橋港口人工島上的泊車(chē)位相對(duì)充分。

為粵港澳居平易近溝通添動(dòng)力

據(jù)報(bào)導(dǎo),港珠澳大橋通車(chē)后,港口岸私家車(chē)泊車(chē)位將很多于650個(gè)。澳門(mén)港口東泊車(chē)場(chǎng)(出境)小汽車(chē)位3,759個(gè)(包含不阻礙車(chē)位40個(gè),汽車(chē)充電位9個(gè)),西泊車(chē)場(chǎng)(出境)小汽車(chē)位3,105個(gè),電單車(chē)位2,054個(gè)(包含不阻礙車(chē)位36個(gè),充電車(chē)位5個(gè))。珠海港口地下一層預(yù)留軌道、社會(huì)小車(chē)泊車(chē)庫(kù),個(gè)中社會(huì)車(chē)輛泊車(chē)位1,361個(gè),包含32個(gè)殘疾人車(chē)位。

同時(shí),港珠澳大橋港口人工島空中一層也將設(shè)置公交巴士區(qū)域、長(zhǎng)途巴士區(qū)域、旅游巴士區(qū)域和出租車(chē)區(qū)域。港珠澳大橋辦理局方面稱,港珠澳大橋?qū)I(yíng)運(yùn)穿越巴士,分為港澳線和珠港線運(yùn)轉(zhuǎn)。兩條線路將投放140輛穿越巴士,正常狀況下發(fā)車(chē)距離約10分鐘,會(huì)垂垂加密至3-5分鐘。

別的,港珠澳大橋珠海跟尾線關(guān)頭節(jié)制性工程、世界最大斷面的雙層公路地道拱北地道日前周全建成。作為港珠澳大橋在內(nèi)地獨(dú)一“上岸點(diǎn)”,珠海跟尾線將為粵港澳居平易近來(lái)往溝通供給極大便當(dāng),并有效助力粵港澳大灣區(qū)互聯(lián)互通。

三地三檢----港珠澳大橋開(kāi)創(chuàng)新的通關(guān)模式,

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