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英媒評中國高鐵:多個(gè)最字出現(xiàn),展現(xiàn)中國高鐵之強(qiáng)

責(zé)任編輯:東勝物流  發(fā)布時(shí)間:2017-05-09

英國《每日郵報(bào)》5月3日評論稱,中國已經(jīng)擁有世界上最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),因此中國雄心勃勃地在2020年前建造最快的子彈列車的計(jì)劃可能并不令人吃驚。

熱點(diǎn)背景

導(dǎo)英媒評中國高鐵。英國《每日郵報(bào)》5月3日評論稱,中國已經(jīng)擁有世界上最大的高速鐵路網(wǎng)絡(luò),因此中國雄心勃勃地在2020年前建造最快的子彈列車的計(jì)劃可能并不令人吃驚。據(jù)《中國日報(bào)》報(bào)道,中國正在計(jì)劃研發(fā)時(shí)速分別為250英里(402公里)和373英里(600公里)的高速列車。


熱點(diǎn)介紹

英媒評中國高鐵:規(guī)模世界最大將建“子彈列車”

2017-05-08 14:40

5月7日消息,據(jù)《每日郵報(bào)》評論消息,中國目前已擁有世界上最大的高速鐵路網(wǎng),因此,中國在2020年前建造最快的“子彈列車”的計(jì)劃并不令人吃驚。

據(jù)《中國日報(bào)》報(bào)道,中國正在計(jì)劃研發(fā)時(shí)速分別為250英里(402公里)和373英里(600公里)的高速列車。

他們采用的變革性技術(shù)由湖南的中國中車株洲研究所研發(fā),介紹稱這對旅行和商業(yè)來說都是革命性的。

據(jù)當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,新的子彈列車的耗能量比目前在用的火車耗能量低10%?!拔覀冊谘芯?、制造未來高速列車時(shí)將采用新材料,如碳纖維和鋁合金,這有助于減輕車體重量,提高能耗效率,”高級工程師喬峰(音)周三說。

英媒評中國高鐵:北京到上海間可縮至兩個(gè)小時(shí)!

2017-05-08 14:40

報(bào)道稱,這特別意味著中國最大的兩個(gè)城市北京到上海間的旅行時(shí)間可以縮至兩個(gè)小時(shí)。同時(shí),第二條亞歐專線將連接約60個(gè)國家,有望在2019年建成的試驗(yàn)線路正在北京-沈陽高速鐵路部分路段旁架設(shè)。

目前,連接上海和浦東國際機(jī)場的鐵路是全世界運(yùn)行最快的鐵路之一,時(shí)速超過300英里(約合483公里)。

英媒評中國高鐵:擁有全世界最長的高速鐵路網(wǎng)

2017-05-08 14:40

業(yè)內(nèi)人士表示,高鐵國產(chǎn)化前景被看好,高鐵保險(xiǎn)將迎重大機(jī)遇。中國高鐵建設(shè)速度驚人,連世界都驚訝,高鐵帶給我們普通百姓的是出行方便快捷,也促進(jìn)了全國各地經(jīng)濟(jì)的發(fā)展聯(lián)動。如今,高鐵成為中國對外工程的一張“名片”。因此長期看好高鐵產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展前景,產(chǎn)業(yè)鏈上的公司業(yè)績可期。

《人民日報(bào)》網(wǎng)絡(luò)版報(bào)道說,中國已有全世界最長的高速鐵路網(wǎng),軌道長超過1.9萬公里。這一鐵路網(wǎng)預(yù)計(jì)在2020年將擴(kuò)至2.89萬公里。2014年,中國日乘客量達(dá)249萬人。報(bào)道稱,日本目前擁有全世界時(shí)速最快的列車,該國的磁懸浮列車2014年創(chuàng)造了行駛時(shí)速達(dá)373英里(約合600公里)的紀(jì)錄。

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