深圳東勝物流香港專線零擔每天發(fā)3-4班次，澳門專線每天1-2個班次，滿足各個時段的香港截倉前交貨，去香港轉(zhuǎn)運的貨一般都很急交貨，交貨到香港碼頭倉及貨代倉一般截倉時間每天下午5點，機場一般晚上通宵收貨（周天除外）。深圳東勝物流第一班香港專線零擔，上午報關，下午趕5點交貨到客戶指定的倉庫，第二班和第三班香港專線零擔一般當晚配送到香港機場。

      2019年3月東勝物流與深聯(lián)電路初步合作，深聯(lián)電路是中國線路板廠家技術創(chuàng)新的代表，工廠分別位于深圳和江西贛州，員工總人數(shù)為3000人。贛州公司廠房總面積8.4萬平米，銷售網(wǎng)絡拓展到包括亞洲、歐洲、美洲及澳洲等多個國家和地區(qū)，至2019年銷售額達到20.5億人民幣，預測2020年的銷售業(yè)績可達25億人民幣。

      出口線路板的特性是，貨值高、出貨批次多、交貨地址多、交貨地址多、且交貨時間都很趕， 東勝物流經(jīng)營香港專線零擔多年以來，在香港專線零擔的整個流程和關鍵點不斷優(yōu)化，流程中的系統(tǒng)配貨、分揀、報關效率、香港配送、優(yōu)化路線、截倉時間把控、簽收回傳、訂單查詢與跟進、異常處理等每一步的優(yōu)化和進步，東勝物流經(jīng)營香港專線的效率和準時性，與深聯(lián)電路的合作以來，一步步單量的增加給東勝物流，2019年終東勝物流的服務準時性98%以上，客戶滿意度從75%上升到90%。

贛州到香港專線貨運，線路板運輸至香港

      如此高效的運輸服務，也造就了深圳東勝物流與深聯(lián)電路的合作友誼。至今我們已有5年的合作歷史了，彼此對雙方的發(fā)貨需求也都了如指掌，這般默契也促使深聯(lián)電路的負責人不少給我們介紹客戶。真的很感激，在這里謝謝我們曾服務過的每一位客戶。因為有了他們，我們才能更快。更好的成長！

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